ऑस्ट्रेलिया से स्क्रैप खरीदना: खरीदार गाइड

अगर आप ऑस्ट्रेलिया के बाहर धातु स्क्रैप खरीदते हैं, तो आप एक बहुत बड़े निर्यात व्यापार से मुकाबला कर रहे हो सकते हैं, या उससे सीख सकते हैं। सरकारी व्यापार रिकॉर्ड के अनुसार (अनंतिम आंकड़े), ऑस्ट्रेलिया ने 2025-26 में करीब 30.5 लाख टन धातु स्क्रैप 43 देशों को भेजा। यह गाइड विदेशी खरीदारों के लिए एक छोटा नक्शा है: कितना माल चलता है, कौन सी धातु कहां जाती है, कौन से बंदरगाह भेजते हैं, निर्यात नियम क्या कहते हैं, और सोर्सिंग कैसे शुरू करें। यह हमारी ऑस्ट्रेलियाई साइट, ScrapTrade Australia, पर छपे विस्तृत विश्लेषण पर टिकी है, और जहां आप पूरी तालिकाएं देखना चाहें वहां उससे जोड़ती है। स्क्रैप व्यापार में हमारा व्यावसायिक हित है, और हम बताते हैं कि हमारा डेटा कहां खत्म होता है।

ऑस्ट्रेलियाई स्क्रैप कितना चलता है और वह क्या है

2025-26 में ऑस्ट्रेलिया का घोषित धातु स्क्रैप निर्यात 3,045,991 टन था, जिसका सीमा-शुल्क मूल्य करीब A$4.58 अरब था। इसका ज़्यादातर हिस्सा लौह है। ये तीन समूह लगभग पूरा टनभार बनाते हैं:

धातु समूह	टन, 2025-26	धातु स्क्रैप में हिस्सा	औसत सीमा-शुल्क मूल्य
लौह (स्टील, कच्चा लोहा, स्टेनलेस, टिन-चढ़ा)	2,547,805	83.6%	करीब A$600 प्रति टन
एल्युमिनियम	377,501	12.4%	करीब A$3,790 प्रति टन
तांबा और तांबे की मिश्रधातुएं	113,411	3.7%	करीब A$10,806 प्रति टन

मूल्य वाला कॉलम मिश्रित खेपों का घोषित सीमा-शुल्क मूल्य है। यह कीमत सूची नहीं है, और इसे किसी सौदे का भाव बताने के लिए इस्तेमाल नहीं करना चाहिए। विश्व बेंचमार्क कीमतों को अपनी स्थानीय मुद्रा में बदलने के लिए धातु की कीमतों को अपनी मुद्रा में प्रति किलो बदलें देखें।

कौन सी धातु कौन खरीदता है

गंतव्य धातु के अनुसार बहुत अलग हैं, इसलिए सुर्खी से ज़्यादा मिश्रण मायने रखता है।

धातु समूह	मुख्य गंतव्य, टन का हिस्सा, 2025-26
लौह	बांग्लादेश 31.6%, इंडोनेशिया 19.9%, वियतनाम 15.9%, भारत 11.4%, थाईलैंड 7.8%
एल्युमिनियम	भारत 30.4%, दक्षिण कोरिया 21.8%, चीन 20.7%, थाईलैंड 9.0%
तांबा	चीन 34.4%, थाईलैंड 25.5%, भारत 15.2%, दक्षिण कोरिया 7.0%, पाकिस्तान 6.1%

इससे दो बातें निकलती हैं। लौह स्क्रैप मुख्यतः दक्षिण और दक्षिण-पूर्व एशिया के देशों में जाता है। तांबा और एल्युमिनियम देशों के एक छोटे समूह में जाते हैं, जिनमें चीन, थाईलैंड, भारत और दक्षिण कोरिया प्रमुख हैं। डेटा यह नहीं बताता कि अंतिम उपयोगकर्ता कौन हैं। तीन सबसे बड़े लौह खरीदारों को हम Bangladesh vs Indonesia vs Vietnam: Australian Scrap Buyers (अंग्रेज़ी में) में समझाते हैं।

नक्शा बदल गया है

गंतव्य स्थिर नहीं हैं। पूरे धातु स्क्रैप के लिए 2018-19 की तुलना 2025-26 से करें:

बांग्लादेश टन के 11.3% से बढ़कर 26.6% हो गया और अब सबसे बड़ा गंतव्य है।
वियतनाम 24.6% से गिरकर 13.5% रह गया।
भारत लगभग स्थिर रहा, पहले 14.8% और फिर 13.9%।
गंतव्य देशों की संख्या 60 से घटकर 43 हो गई।
कुल टन करीब 26.5 लाख से बढ़कर 30.5 लाख हो गए।

अगर आप इनमें से किसी बाज़ार में खरीदते हैं, तो यह दिखाता है कि कुछ ही सालों में आपूर्ति का रास्ता कैसे बदल सकता है। लंबी कहानी Australian Scrap Exports: Seven Years of Change (अंग्रेज़ी में) में है।

माल कहां से रवाना होता है

2025-26 में चार बंदरगाहों ने करीब तीन चौथाई टनभार संभाला: ब्रिस्बेन 24.6%, मेलबर्न 20.3%, फ़्रीमैंटल 17.4% और सिडनी 13.6%। पोर्ट एडिलेड का हिस्सा 5.4% था। अगर आप निरीक्षण या कंटेनर बुकिंग की योजना बना रहे हैं, तो यह बताता है कि माल आम तौर पर कहां से शुरू होता है। बंदरगाह-दर-बंदरगाह विवरण, हर एक द्वारा भेजी जाने वाली धातुओं के साथ, Australian Scrap Export Ports: Who Ships What में है, और महीने-दर-महीने का पैटर्न Australia's Scrap Exports by Month (दोनों अंग्रेज़ी में) में।

निर्यात नियम क्या कहते हैं

नियामक के पेजों की हमारी समझ, जिसे हम Australia's Waste Export Rules and Scrap Metal (अंग्रेज़ी में) में बताते हैं, यह है:

साधारण धातु स्क्रैप ऑस्ट्रेलिया के कचरा निर्यात लाइसेंस नियमों में आने वाले चार कचरों में से एक नहीं है।
स्क्रैप में आने वाली कुछ चीज़ें, जैसे इस्तेमाल की हुई लेड-एसिड बैटरियां और ई-वेस्ट, खतरनाक कचरे के अलग परमिट सिस्टम के अंतर्गत आती हैं। इस्तेमाल की हुई लेड-एसिड बैटरियों के लिए सरकार कहती है कि परमिट सिर्फ़ बहुत सीमित परिस्थितियों में दिया जाता है।
जहां कोई खेप दोनों के बीच आती है, वहां वर्गीकरण तय करता है, चालान पर लिखा विवरण नहीं।

यह सामान्य जानकारी है, कानूनी सलाह नहीं, और आपके अपने देश के आयात नियम अलग सवाल हैं। हम किसी भी गंतव्य देश की आयात शर्तों की पुष्टि नहीं कर सके, इसलिए अनुबंध करने से पहले अपने सीमा-शुल्क प्राधिकरण से पुष्टि करें।

विदेशी खरीदार कैसे शुरू कर सकता है

ग्रेड, मात्रा और डिलीवरी की अवधि तय करें। वे ग्रेड नाम इस्तेमाल करें जो सप्लायर करते हैं। हमारी स्क्रैप धातु के प्रकार और ग्रेड (अंग्रेज़ी में) गाइड एक शुरुआती बिंदु है।
अपने आयात नियम जांचें अपने सीमा-शुल्क प्राधिकरण से।
व्यापार शर्तें तय करें। डिलीवरी की शर्तें तय करती हैं कि माल भाड़ा और बीमा कौन देता है और जोखिम कौन उठाता है। Incoterms in Scrap Deals (अंग्रेज़ी में) देखें।
भुगतान की योजना बनाएं। तरीके इस बात में अलग हैं कि हर पक्ष कितना जोखिम उठाता है। Getting Paid in International Scrap Deals (अंग्रेज़ी में) देखें।
भुगतान से पहले सत्यापित करें। निरीक्षण, फ़ोटो और दस्तावेज़ मायने रखते हैं। How to Verify Scrap Before You Buy or Sell (अंग्रेज़ी में) देखें।
सप्लायरों से संपर्क करें या अपनी ज़रूरत पोस्ट करें। ScrapTrade पर आप लिस्टिंग देख सकते हैं और अनुरोध पोस्ट कर सकते हैं, और सप्लायर जवाब देते हैं।

ScrapTrade कहां बैठता है

ScrapTrade एक मार्केटप्लेस है जहां विक्रेता स्क्रैप लिस्ट करते हैं, खरीदार बोलियों की तुलना और मोल-भाव करते हैं, और खरीदार अपनी ज़रूरतें पोस्ट कर सकते हैं। इसका Trust & Safety पेज कहता है कि भुगतान सौदा पक्का होने के क्षण से पिकअप या डिलीवरी की पुष्टि होने तक एस्क्रो में रोका जाता है। scrap.trade खुद को वैश्विक मार्केटप्लेस बताता है जिसमें कई देशों की लिस्टिंग और ट्रेडर हैं। हम हर देश में उपलब्धता की, या इस बात की पुष्टि नहीं कर सकते कि आपके देश का कानून किसी खास सौदे की अनुमति देता है, इसलिए पहले अपने नियम जांचें। ट्रेड करने का फ़ैसला करने से पहले मुफ़्त खाता बनाएं और देखें कि क्या लिस्ट है। ऑस्ट्रेलियाई विवरण और ऑस्ट्रेलियाई विक्रेताओं के लिए ScrapTrade Australia इस्तेमाल करें।

जो हम सत्यापित नहीं कर सके

किसी भी गंतव्य की इकाई कीमतें। सीमा-शुल्क मूल्य मिश्रित खेपों के घोषित मूल्य हैं, कीमतें नहीं।
अंतिम उपयोग। गंतव्य निर्यात के समय घोषित गंतव्य है, यह नहीं कि धातु अंततः कहां खपती है।
किसी भी खरीदार देश के आयात नियम।
क्या 2025-26 के आंकड़े बदलेंगे। वे अनंतिम हैं।

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

ऑस्ट्रेलिया कितना धातु स्क्रैप निर्यात करता है?

2025-26 में करीब 30.5 लाख टन धातु स्क्रैप, सीमा-शुल्क मूल्य पर करीब A$4.58 अरब का, 43 देशों को। आंकड़े अनंतिम हैं।

कौन से देश ऑस्ट्रेलियाई स्क्रैप सबसे ज़्यादा खरीदते हैं?

2025-26 में पूरे धातु स्क्रैप के लिए: बांग्लादेश 26.6%, इंडोनेशिया 17.2%, भारत 13.9%, वियतनाम 13.5% और थाईलैंड 8.6%, टन के हिसाब से।

क्या ऑस्ट्रेलिया से धातु स्क्रैप निर्यात के लिए परमिट चाहिए?

साधारण धातु स्क्रैप निर्यात लाइसेंस नियमों के चार कचरों में से एक नहीं है, लेकिन बैटरियों, ई-वेस्ट और मिश्रित खेपों को खतरनाक कचरे के परमिट की ज़रूरत पड़ सकती है। हमारा नियमों वाला लेख देखें और नियामक से पुष्टि करें।

कौन से बंदरगाह सबसे ज़्यादा भेजते हैं?

ब्रिस्बेन, मेलबर्न, फ़्रीमैंटल और सिडनी, जो मिलकर करीब तीन चौथाई टनभार हैं।

स्रोत

Department of Climate Change, Energy, the Environment and Water, Waste exports data collation, सितंबर 2026 (ABS रिकॉर्ड), ScrapTrade की गणनाएं। 2025-26 के आंकड़े अनंतिम हैं।
National EPA, Waste exports।
DCCEEW, Hazardous waste। इस्तेमाल की हुई लेड-एसिड बैटरियों वाला पेज हमारे नियमों वाले लेख में सारांशित है।

आंकड़े वही हैं जो उल्लिखित स्रोतों ने बताए। निर्यात मूल्य मिश्रित खेपों की सीमा घोषणाएं हैं, बाज़ार कीमतें नहीं। यह सामान्य जानकारी है, व्यापारिक, शिपिंग या कानूनी सलाह नहीं। ScrapTrade एक स्क्रैप मार्केटप्लेस चलाता है और स्क्रैप व्यापार में उसका व्यावसायिक हित है। यह अंग्रेज़ी मूल, Buying Scrap From Australia: A Buyer's Guide, का हिंदी अनुवाद है, जो मशीन की सहायता से बना है और जिसे किसी मूल भाषी ने नहीं जांचा है।